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西部陆海新通道的主通道正式敲定!三条通路中有一条在四川

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正一品宰相正一品丞相正二品总督三品副将四品巡抚五品参军六品府尹七品县令

发表于 2019-8-16 10:42:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》(简称《规划》),涉及13个省市自治区,四川是其中之一。
《规划》从主通道、重要枢纽、核心覆盖区、辐射延展带4个维度,对西部陆海新通道建设进行了空间布局。
——主通道。建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口(北部 湾港、洋浦港),自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口,以及自成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口三条通路,共同形成西部陆海新通道的主通道。
——重要枢纽。着力打造国际性综合交通枢纽,充分发挥重庆位于“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势,建设通道物流 和运营组织中心;发挥成都国家重要商贸物流中心作用,增强对通 道发展的引领带动作用。建设广西北部湾国际门户港,发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港作用,提升通道出海口功能。
——核心覆盖区。围绕主通道完善西南地区综合交通运输网络, 密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物 流枢纽与主通道的联系,依托内陆开放型经济试验区、国家级新区、 自由贸易试验区和重要口岸等,创新通道运行组织模式,提高通道 整体效率和效益,有力支撑西南地区经济社会高质量发展。
——辐射延展带。强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接, 联通兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市。结合西北地区禀赋和特点,充分发挥铁路长距离运输优势,协调优化运 输组织,加强西部陆海新通道与丝绸之路经济带的衔接,提升通道 对西北地区的辐射联动作用,有力促进西部地区开发开放。 同时,注重发挥西南地区传统出海口湛江港的作用,加强通道 与长江经济带的衔接。
《规划》还同时明确了4者之间的关系:统筹区域基础条件和未来发展需要,优化主通道布局,创新物流组织模式,强化区域中心城市和物流节点城市的枢纽辐射作用, 发挥铁路在陆路运输中的骨干作用和港口在海上运输中的门户作用,促进形成通道引领、枢纽支撑、衔接高效、辐射带动的发展格局。(四川在线记者 熊筱伟)

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